2008 год может стать началом нового крупного сотрудничества двух ведущих автоконцернов Германии. Конкуренты BMW и Mercedes ведут переговоры о кооперации для производства малолитражного автомобиля.

Концерны BMW и Mercedes, два основных конкурента на автомобильном рынке Германии, ведут переговоры о начале производственной кооперации в 2008 году. Об этом сообщило немецкое издание Financial Times Deutschland со ссылкой на менеджера одной из компаний, пожелавшего остаться неизвестным.

По данным издания, несколько месяцев назад автостроители начали обсуждать возможность совместного производства двигателей для малолитражных автомобилей, после чего взаимный интерес конкурентов возрос, и переговоры перешли в сферу совместной разработки крупных узлов и агрегатов, таких как оси, рулевое управление и коробка передач.

Объединив усилия

Кооперация BMW и Mercedes - это вынужденный шаг, направленный, прежде всего, на увеличение рентабельности. Как известно, производство малых автомобилей премиум-класса начинает оправдывать себя лишь после продажи первого полумиллиона машин. "Достичь таких объемов продаж в одиночку - это не под силу ни одному из обоих концернов ", - цитирует Financial Times Deutschland своего неназванного информанта.

Между тем, в связи с планами со стороны ЕС по ужесточению санкций, налагаемых за выпуск продукции с высоким уровнем эмиссии углекислого газа, производство малых авто становится для немецких концернов делом первоочередной важности.

BMW на пороге реформ

 Глава BMW Норберт Райтхофер
Необходимость повышения рентабельности производства видит и шеф BMW Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer): в последнее время его фирма по важнейшим коммерческим показателям отстает от конкурентов. В третьем квартале 2007 года доход с оборота баварского концерна составлял всего 5,4 процента, в то время как у Audi этот показатель достиг 10 процентов, а у Mercedes - 9,4 процента.

Как сообщает издание, BMW планирует сокращение расходов на уровне 8 миллиардов евро. Около 60 процентов из них предполагается достичь за счет сокращения затрат на материалы, а 40 процентов - благодаря оптимизации процессов. В результате такой экономии с 2012 года ежегодная прибыль BMW будет увеличиваться на 6 миллиардов евро. Кроме того, в целях экономии средств концерн планирует сократить в 2008 году порядка 8 тысяч рабочих. (юс)

Первоисточник